把“作战图”细化为“施工图”，综合交通建设三年行动计划，要完成这些目标！
中国共产党四川省第十一届委员会第四次全体会议，已于2018年12月10日在成都举行。这次全会坚定以习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记对四川工作系列重要指示精神为指导，深入贯彻落实省委十一届三次全会决策部署，总结2018年工作，研究部署2019年工作，对奋力推动治蜀兴川再上新台阶具有十分重大的意义。
为帮助大家更好地了解本次全会精神，12月12日，四川省人民政府新闻办在成都举行解读省委十一届四次全会精神新闻发布会。我厅党组副书记、副厅长张琪受邀出席会议，介绍四川省委十一届三次全会以来，我省在交通运输建设上的突出成就和推动治蜀兴川再上新台阶的战略谋划，深度解读省委十一届四次全会精神，并回答记者提问。
省委十一届四次全会特别强调的要实施综合交通建设三年行动计划，抓好铁路、航空、高速公路以及内河航运的重点项目建设，请问这个计划出台的背景以及目标是什么？
计划出台的背景
党的十九大提出建设交通强国的战略，最近国务院也印发了指导意见，要求保持基础设施领域补短板的力度，省委也作出打造现代综合交通运输体系、支撑高质量发展的决策部署，应该说这些都是三年行动计划出台的大背景。具体来说有四个方面。
省委十一届三次全会明确提出“要强力推进以立体交通为重点的开放大通道建设，统筹实施综合交通建设三年行动计划”。刚刚闭幕的省委十一届四次全会也以大篇幅对交通运输发展作出了部署安排，并特别强调要实施综合交通建设三年行动计划。
省委提出实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展战略。交通运输作为经济社会发展的基础性、先导性产业，必须充分发挥先行引领作用，围绕省委战略部署，推动国际陆海贸易新通道建设，加快构建现代综合交通运输体系，形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊。
保持补短板力度的重大举措
今年，国务院出台《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，要求将补短板作为深化供给侧结构性改革的重点任务，加快交通等基础设施建设。
我省实施综合交通建设三年行动计划，加快补齐交通发展短板，特别是补齐贫困地区交通短板，就是国务院补短板工作部署的具体落实。
党的十八大以来，四川交通抢抓机遇、超常发展，迈入了全国交通大省行列。今年以来按照省委省政府的决策部署，交通运输又取得了新的成绩。
但由于底子薄、欠账多，发展不平衡、不充分的问题仍然较为突出，与省委提出的交通强省建设新要求还有差距，必须以更大的决心、更强的举措，集中力量，实现交通大投入、大建设、大发展、大跨越。
三年行动计划预期目标
根据省政府确定的三年行动计划方案，未来三年，将紧紧围绕 “一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部大开发等国家和省重大战略部署，以进出川高速铁路大通道和国际航空枢纽建设为重点，加快铁路、公路、水运、航空等交通基础设施建设，三年规划完成投资5300亿元。力争到2020年，基本建成“互连贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，努力实现我省交通发展新的突破。
具体来讲：
到2020年，全省铁路运营里程达到6000公里以上，时速200公里及以上的高速铁路达到2100公里以上。
高速公路建成及在建总里程超过1.1万公里，通车总里程力争达到8500公里；
普通国道二级及以上比重达到65%，普通省道三级以上比重达到50%；
实现油路通乡、硬化路通村和具备条件的客车通村的“三个100%”目标；
Ⅳ级及以上航道总里程突破1600公里，集装箱吞吐能力突破300万标箱；
运输机场覆盖20万人口以上城市。
围绕这些规划目标，下一步，将结合实际，精心谋划，将三年行动计划落实到具体方案、具体政策、具体措施、具体项目，把省委、省政府的“作战图”细化为交通建设的“施工图”。重点有以下几个方面：
着力铁路发展提速度
加快推进铁路建设
以高速铁路为重点，加快干线铁路进出川通道和省内城际铁路建设。
建成投运成贵客专、成都至川主寺段等9个项目，新开工建设成都至达州至万州铁路等11个项目。
着力公路网络上档次
加快推进公路建设
重点推进成都至宜宾、宜宾至攀枝花等高速公路进出川大通道建设，加快实施成都至重庆、绵阳、乐山等高速公路拥挤路段扩容改造，建成高速公路1700公里。
持续实施普通国省干线公路提档升级，加快建设“四好农村路”网，新改建国省干线4400公里、农村公路6万公里。
着力内河航运扩能力
加快推进水运建设
以国家和省级高等级航道为重点，加快实施内河航运扩能工程，推进长江黄金水道宜宾至重庆段航道浅滩整治、宜宾航电综合开发等项目。
整合泸州、宜宾、乐山等地港口资源，建设长江上游（四川）航运中心，进一步提升港口集装箱吞吐能力。
着力民用航空强枢纽
加快推进机场建设
加快天府国际机场建设和双流国际机场扩能改造，统筹推进同场化运营，高水平打造成都国际航空枢纽。
加快推进支线机场建设，新开工建设乐山、阆中机场，建成巴中、甘孜机场，完成宜宾、泸州、达州机场迁建以及绵阳、攀枝花、广元等机场改扩建。
着力枢纽建设显成效
加快推进枢纽建设
围绕“一干多支”发展格局，构建以国际性枢纽为核心、门户型枢纽为支点、区域性枢纽为节点的综合交通枢纽体系，重点强化成都国际性综合交通枢纽的辐射带动能力，培育打造泸州—宜宾、达州、攀枝花、广元等出入川门户型综合交通枢纽。
高速公路全国第二！2019年省委重点工作安排，交通建设有这些！
由四川省交通运输厅整理编辑
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